Il y a quelques jours, un convoi de plutonium US a fait l'objet d'une attention particulière... Des transports atomiques (transports de matières radioactives de toute sorte : uranium, plutonium, autres déchets hautement radioactifs...) ont lieu en France quasi quotidiennement.

De plus, cette industrie mortifère n'échappe pas à la mondialisation des échanges... Régulièrement, des trains atomiques traversent l'Europe.

La France poubelle atomique

La France est fière de son industrie atomique... au point de recevoir les déchets des autres pays pour se faire des sous, transformant aisi le pays en poubelle atomique. Le profit, le profit comme toujours.

Tous les deux mois environ, des trains atomiques (appelés CASTOR ; marque des containers outre Rhin) transportent des tonnes de déchets nucléaires issus des centrales nucléaires allemandes en direction de la Hague où ceux-ci sont retraités. Mais... le retraitement, ce n'est pas du recyclage... C'est la séparation des composés. Le plutonium est en partie retransformé en MOX (combustible pour centrales réalisé avec 7% de plutonium et le reste d'uranium naturel) Le reste est considéré comme déchet nucléaire. Au passage, la région autour de la Hague est polluée... l'iode, le tritum, le krypton 85 s'échappent dans les eaux et dans l'atmosphère...On sait que le taux de leucémie dans la région est anormalement élevé.

Train atomique

Une partie de ces déchets (environ 5% de la masse initiale ; des éléments fissibles radioactifs divers) retourne en Allemagne. L'uranium (95%)reste en France ou est envoyé en Russie (source réseau sortir du nucléaire).

Une fois tous les ans, un train atomique composé de 12 containers fait La Hague-Gorleben. Gorleben est situé à l'est de l'Allemagne. Les déchets y sont stockés "intermédiairement" dans une grande halle en béton, pour au moins 40ans le temps de refroidir un peu. Ensuite ils sont destinés à être stockés "définitivement". On le sait bien, il n'y pas de solution au stockage des déchets dangereux pour des milliers d'années... En quelle lange devrions nous laisser le message à nos descendants, pour leur expliquer la présence de ce cadeau héritage empoisonné ? ? ?

Le gouvernement allemand veut les stocker en profondeur dans une ancienne mine de sel. Or de nombreuses études montrent que le site n'est pas adapté... Le gouvernement affirme que d'autres solutions sont aussi recherchées... Mais le lobby s'entête et chaque transport à destination de Gorleben scelle le destin de la région un peu plus... Les antinucléaires protestent depuis maintenant près de trente ans...

Résistance, nous nous mettons en travers

Le 6 novembre prochain en soirée, le train partira de la Hague. Il est attendu à la frontière franco-allemande le 7 vers 12h30, si le train n'est pas retardé par des actions... Il devrait atteindre le Wendland (région de Gorleben) le lundi matin. Cette information vient d'un communiqué de l'AFP qui s'appuie sur les déclarations d'une association allemande. Comme chaque année, les antinucléaires ont annoncé qu'ils se mettraient en travers le jour "j" pour barrer la route à l'industrie atomique.

Dans le Wendland entre la ville de Lünebourg et Gorleben ce sera toute une région sur le pied de guerre. Le mot d'ordre est "wir stellen uns quer" nous nous mettons en travers.

Une manifestation d'ouverture (de la résistance) aura lieu le 6 à Dannenberg. S'en suivront de nombreuses actions pour occuper le terrain. Le jour "j" (Tag X), des petits groupes de personnes se mettront en route, c'est un jour de randonnées le long ou sur les rails...

Les associations Wiedersetzen (s'asseoir en résistant, très ancrée localement) et X-1000malquerüberall (mille fois X en travers partout, plate-forme de désobéissance ouverte à tous) appellent à un blocage assis en travers de la route sur les derniers km (les rails ne vont pas jusaqu'au bout, les derniers km sont avec des camions), plus de 1000 personnes devraient participer. Leurs sites : X1000 et Wiedersetzen

En dehors du Wendland, plus au sud non loin de la frontière entre Mannheim et Karlsruhe il y aura un camp, des manifestations sont prévue et bien sur, d'autres actions plus ou moins directes et spontanées. Là aussi, prévoir de quoi "randonner" ! ! ! Plus d'infos sur le site de castorstoppen

En France, il y aura sûrement des manifestation avec distributions de tracts dans les gares le long du trajet du Castor. Le mouvement de résistance est moins fort en France, mais nous sommes solidaires. L'an passé une action d'enchaînement aux rails (on s'enchaîne avec un gros tube sous les rails, dans lequel on se cadenasse, c'est le système lock-on ; la police met plusieurs heures à déloger les manifestants) franco-allemande à par exemple eu lieu en France non loin de Lunéville.

deux activistes enchainés aux rail à Zuttlingen l'hiver dernier...

Peut importe la direction dans laquelle se dirigent ces convois de la mort... nous nous mettons en travers... La France aussi veut stocker ses déchets en profondeur... à Bure en Moselle...ne l'oublions pas. Les antinucléaires se mobilisent déjà depuis des années... c'est en 2006 que le gouvernement décidera de l'enfouissement dans déchets ou non ... L'Etat, qui par le biais de l'ANDRA répand déjà sa propagande et achète les élus locaux, va sûrement une fois de plus imposer sa décision, nous saurons nous mettre en travers là aussi !

C'est toute l'industrie nucléaire qu'il faut remettre en cause et attaquer (de façon non violente par la désobéissance civile). Car cette industrie fait des dégâts à tous les stades : exploitation des mines d'uranium en Afrique ou ailleurs, risques d'accident majeur des centrales... Or sans transports atomiques le nucléaire ne fonctionne plus...(il faut bien acheminer le combustible...) ces manifestations permettent de mettre le doigt là ou ça fait mal, d'attirer l'attention sur une industrie qui au nom du profit met nos vies et les vies de nos enfants en danger.

Les trains atomiques sont retardées par ces actions, et cela coûte bien cher à l'Etat qui est ainsi sur la défensive. Ne croyez pas que l'industrie nucléaire paye la gestion de ses déchets... non elle est là pour faire des profits, sa merde est elle léguée à la collectivité.....

A propos de la résistance dans le Wendland

A la fin des années 70, le gouvernement a annoncé que les déchets nucléaires iraient à Gorleben... Tout de suite, la région s'est mise en mouvement. Les gens se sont organisés, et à l'image du Larzac, des gens d'horizons divers se sont rassemblés. Ce n'était pas évident de rassembler anarchistes et paysans... Le mouvement de résistance reste encore très pluriel aujourd'hui. Des gens de tous les ages participent.

Le mouvement a réussi à empêcher une usine de type La Hague dans la région. Par contre , les transports atomiques ont lieu depuis le milieu des années 90. Il y a eu une interruption entre 1998 et 2001 suite à la révélation d'un scandale, il y avait des fuites radioactives... Certaines années des dizaines de milliers de personnes se sont rassemblées pour protester, obligeant l'Etat à envoyer 30 000 policiers pour "défendre" le castor. Nucléaire = société policière.... On voit des blindés partout, des hélicoptères, des flics à cheval, d'autres qui lâchent leurs chiens... comme à la guerre, sans les munitions... En 2001, 5 activistes se sont embetonés aux rails et ont bloqué le Castor 17 heures durant..

Ces dernières années, moins de personnes sont au rendez-vous. 6 000 l'an passé, 13000 flics (type CRS) Mais il y a plus d'actions décentralisées le long du parcours (plus au sud). Le fait que l'Allemagne ait décidé de sortir du nucléaire joue un rôle aussi, certains ont abandonné la lutte... mais cette sortie n'est qu'un leure ...

L'Allemagne et la sortie du nucléaire

Non, tout n'est pas noir ni rose ! Le consensus sur la sortie du nucléaire à le mérite d'avoir posé le débat. La sortie n'est plus un tabou, elle est même à l'ordre du jour... à l'heure où la France veut construire de nouveaux réacteurs, c'est une avancée non des moindres.

Mais..ce consensus à été discuté entre le gouvernement et l'industrie atomique (qui s'en félicite...) et les associations qui sont depuis près de trente ans sur le terrain n'ont pas été consultées...

Et ça commence mal !

La centrale d'Obrigheim devrait être arrêtée de puis 2003 et elle tourne toujours...
Les déchets vont toujours vers la Hague avant de revenir sur Gorleben. Alors qu'on sait que le retraitement est dangereux, cher, il encourage l'industrie à continuer (on produit du MOX).
Cette "sortie a long terme" implique la production du double de déchets d'ici l'arrêt des centrales. Les centrales ne doivent pas être arrêtées a date précise, mais c'est un quotas d'électricité qui doit être produit. Ce qui nous fait durer le tout jusqu' à environ 2022... si les centrales tournent a plein régime.... Comme c'est pas le cas, ça va durer encore plus longtemps, avec les risques élevés liés au vieillissement des centrales...
S'il y a changement de gouvernement, la sortie peut être parfaitement remise en cause.
L'Allemagne affirme sortir du nucléaire... mais le gouvernement vient d'autoriser l'entreprise URENCO à agrandir la capacité de production de l'usine d'enrichissement d'uranium de Gronau... Les profits continuent donc, on alimente les centrales étrangères... Or la radioactivité ne connaît pas de frontières ! ! ! Le dernier accident d'un camion transportant de l'uranium enrichi date de début octobre, ce camion à destination de Blaye et accidenté dans le Loiret venait de... Lingen (l'uranium a été enrichi à Gronau et conditionné en crayons de combustible à Lingen)
L'industrie se félicite de cet accord, elle peut continuer les profits sans se soucier de ses montagnes de déchets, l'Etat la subventionne même pour l'aider à arrêter... la belle blague...

nous nous mettons en travers pour la sortie immédiate du nucléaire, stop castor ! ! ! !

dépêche de l'AFP sur le transport de novembre :

1 convoi de déchets nucléaires quittera la Hague prochainement pour Gorleben (association)

14/10/04 -afp- Un train transportant douze emballages de résidus nucléaires vitrifiés devrait quitter la Hague (ouest de la France) le 6 novembre pour rejoindre le centre de stockage de Gorleben (nord de l'Allemagne), a déclaré jeudi une association antinucléaire allemande.

Le convoi devrait franchir la frontière franco-allemande le 7 novembre et atteindre vingt-quatre heures plus tard la commune de Dannenberg, où les emballages seront transbordés sur des camions pour parcourir les derniers kilomètres jusqu'à Gorleben, a précisé l'association X-Tausendmalquermille fois en travers").

Des antinucléaires se rassembleront le 6 novembre à Dannenberg pour manifester contre l'acheminement de ce convoi à Gorleben, selon la même source.

La police de Lunebourg a refusé de confirmer la date de ce transport, comme c'était le cas pour les précédents convois de déchets nucléaires à destination de Gorleben.

L'an passé, les autorités allemandes avaient mobilisé quelque 12.000 policiers de plusieurs Etats régionaux du pays pour tenir à l'écart les manifestants qui n'étaient que quelques milliers de personnes.

Depuis l'adoption en Allemagne en 2001 de la loi sur l'abandon du nucléaire civil, la mobilisation dans le camp antinucléaire est en chute libre. Les grands rassemblements contre les convois de déchets réunissaient il y a quelques années encore des dizaines de milliers de personnes.

AuteurE(s): Querstellerin
Mis en ligne le vendredi 15 octobre 2004